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    东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司,是中国国家大型一档企业。东风柳汽占地面积213万平方米,目前共有员工近5000人,同时拥有“东风乘龙”商用车品牌和“东风风行”乘用车品牌,营销、服务网络遍布全国,产品远销东南亚、中东和非洲各国。
    东风柳汽前身为创立于1954年的柳州农械厂。1969年生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车;1981年加入东风汽车集团;1997年改制为东风柳州汽车有限公司。在60多年的造车育人历程中,秉承着”自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的企业精神,一代又一代的柳汽人艰苦创业,用勤奋和汗水书写了一个又一个的中国汽车工业史上的“第一”:1981年开发生产中国第一款中型柴油载货汽车;1991年开发生产中国第一款平头柴油卡车;2001年推出国内第一款自主品牌MPV——风行菱智,确立了“MPV制造专家”的地位;2015年推出国内第一款高端商用车——乘龙H7,填补了自主品牌商用车在高端领域的空白。
    东风柳汽具有完备的四大工艺及配套设施。机器人静电喷涂技术引领当今汽车喷漆工艺新潮流;完备的计算机辅助设计、制造系统、大型CAD、CAE、CAPP软件工作站及PDM、MIS系统更是优质的产品开发和管理工作的重要保障。采用SPC控制系统对生产过程质量进行监控,确保了产品质量的稳定性、可靠性。随着东风柳汽柳东乘用车新基地的建成投产,东风柳汽已形成年产8万辆商用车、40万辆乘用车生产能力。
    东风柳汽具备发动机生产能力,已投建B+发动机项目主要生产EW系列2.0、1.8T排量发动机。项目一次规划,分期建设,最终将总体形成与整车相配套的40万台生产能力。一期于2014年8月动工建设,2015年9月建成投产,当前已形成了10万台/年的生产能力。该项目发动机不仅将解决东风柳汽无自主动力总成的问题,同时也能够满足东风集团内及其他主机厂的车型搭载需求。
    东风柳汽始终注重把握市场的脉搏、重视用户的需求,不断开发适应市场发展、满足市场需求的高品质产品。 连续多次被中国保护消费者协会评为“重质守信3•15放心单位”和“全国售后服务十佳单位”;2011-2013年被评为“全国质量先进企业”、“广西十佳企业”;2015年1月,在首届中国自主品牌峰会上,东风柳汽荣获“中国100佳自主品牌企业”。

  山东零公里石油化工有限公司坐落在黄河之滨的济南市天桥工业开发区,占地面积50000多平方米,是集研发、生产、销售、大型仓储、快速物流等为一体的润滑油生产基地。
  公司推进集团化方向发展,于2011年成立了山东圣罗萨汽车养护维修有限公司,作为零公里石化全资子公司,发展高端汽车维修养护连锁店。并且,于2011年底投资500多万元建立了圣罗萨养护中心旗舰店成为山东省层次及品位最高的汽车养护维修中心之一。
   公司相继获得ISO/TS 16949国际质量管理体系认证、ISO 9001质量管理体系认证、ISO  14001环境质量管理体系认证、奔驰MB229.1认证、BMW-longlife-01标准认证、大众VW认证、通用公司DEXRON-Ⅵ认证、MAN M3275-1认证、康明斯CES 20081认证、康明斯CES 20074燃气机油认证、沃尔沃公司标准认证、
    经过多年的发展,零公里石化先后获得“用户优质放心品牌”、“国家质量监督抽检连续合格产品”、“零公里赞助并参与了WDS世界汽车漂移系列赛、幸运飞艇_投注计划_投注规律_幸运飞艇投注平台、CDC中国汽车漂移锦标赛”在比赛中多次荣获冠军,并成为官方唯一指定润滑油。

    玲珑集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一,公司占地面积240万平方米,建筑面积90万平方米,拥有职工8500人,工程技术人员1600多名,总资产62亿元。主导产品轮胎有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、近2000个规格品种,年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎1500万套、载重子午胎400万套、特种胎10万套。
    玲珑集团公司轮胎产品通过CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU等认证,质量管理体系通过ISO9001和TS16949认证,同时通过ISO14001环境管理体系认证,GB/T28001职业健康安全管理体系认证,建立了SA8000社会责任管理体系。
多年来,集团围绕“重科技抓管理,创名牌增效益”的工厂方针,以高起点、高质量、高科技为原则,在技术改造和经营创新上力行“玲珑速度”,快速发展壮大轮胎主业的同时,拉长上下游产业链条,形成了以轮胎主业为核心,能源供应为保障,原料生产为辅助的优势产业集群。全钢295、245等系列产品的设计开发取得了中国、美国和澳大利亚专利,填补了国内空白;半钢子午胎高性能轿车胎已形成系列化,自主研发的雪地轮胎、环保轮胎、SUV等高端产品处于国际领先水平,十一五期间公司将成为亚洲最大的高档轿车胎生产基地之一;机电公司橡胶机械车间是全国第三大硫化机生产基地;热电联产项目利用碳黑尾气和煤矸石产汽发电,是资源综合利用电厂;水泥粉磨站与粉煤灰砖两大项目的整合,将电厂炉渣榨干吃净,每年间接保护土地资源20万立方米。循环经济产业链的不断完善和企业科技、管理、品牌、市场四大经营优势的凝聚整合,使山东玲珑走出一条经济效益好、环境污染少、科技含量高、资源优势足的新型现代化工业之路。
     在未来几年内,集团将不断深化企业改革,扩大生产经营规模,力争实现“1321”工程,即打造一流团队,轮胎总产量达到3000万套,销售收入突破200亿元,成为具有世界一流管理和技术水平的轮胎制造企业。

    幸运飞艇投注平台是国家体育总局中国汽车摩托车运动联合会和欧洲卡车大赛组织机构合作在中国举办的世界高水平卡车赛事,也是中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事。赛事是在拥有12年历史的全国卡车大赛基础上发展而来,并于2015年成功实现由单一品牌向多品牌的跨越,自此卡车大赛也迎来了新的篇章。

    幸运飞艇投注平台由单一品牌升级为多品牌,使自身成为更加开放的赛事平台,各商业合作伙伴也获得了更多的展现机会,在竞争中彰显品质,以品质树品牌;由越野赛升级为场地竞速赛,驶上专业赛道,是赛事国际化的重要标志,既提升了赛事档次,又增加了观赏性;由中国本土赛事升级为国际赛事,赛事由中国汽车摩托车运动联合会主办,欧美、俄罗斯、巴西、印度、韩国等10个国家汽车联合会共同支持,赛事由组委会和欧洲技术团队共同打造,采用成熟的欧洲卡车大赛的比赛形式、规则,国际顶尖车手参赛,中国车队与欧洲车队同场竞技,在促进赛事水平提高的同时也创造了更多传播热点。赛事前期还有国际汽联对车手进行国际比赛的相关培训、组织国际互访,对促进中外汽车运动文化的交流起到重要作用,同时也便于各商业合作伙伴将大赛丰富的国际资源充分利用,以促进对海外重点市场的开拓。

About us

Profile of China Truck Racing Championship

China Truck Racing Championship is a high-level world truck event in China co-sponsored by the Federation of Automobile Sports of China under General Administration of Sports of China and International Automobile Federation (FIA). It is formerly known as China Super Truck Race with 12 years’ history and a total investment of over 500 million RMB. The race has a wide audience base and imposes a tremendous brand influence.

The upgrade of China Truck Racing Championship has achieved the shift from covering a single brand to multiple brands. CTR thus becomes a more open platform to highlight the quality of business partners in the competition with a quality-oriented branding strategy; it has shifted from heavy truck rally cross to track racing for racing on the professional circuit, which is an important symbol of international events. The upgrade both level up the Event and make the event communication more entertaining. The target market is becoming more high-end and elite-oriented; to achieve the transition to from a local event to an international competition.

The Event is co-sponsored by the Federation of Automobile Sports of China and the FIA and supported by 10 countries including Europe, Russia, Brazil, India, South Korea and other countries. The Organizing Committee and the European technical team are working on the Even together, using the form and rules of mature European truck races. About 20 international top drivers will take part in the race and the Chinese team and the European team will compete, creating an event at a higher level and at the same time more communication highlights. Before the start of the race, FIA conduct training of drivers in international competitions and organize international visits and exchanges. This will promote the exchange of Chinese and foreign automobile culture and is in the benefits of business partners on overseas market development be means of international resources the Event sources.

 

Add:Rm903,Building Tianlangyuan of Hongjunying Road, in Chaoyang District, Beijing

Tel:+86(10) 8493 7116
Fax:+86(10) 8202 8634
Mob:+86 1391072 4291
E-mail: 156971605@qq.com chaiyingling@hotmail.com
Web: www.hanzhilong.com, www.truckracing.cn

 

排名 车手 积分
1 David Vršecký 120
2 Adam Lacko 91
3 王利 72
4 侯红宁 55
5 杨万宝 54
6 梁旭 42
7 伍杰 41
8 孟庆波 38
9 龚斌 36
10 孙佳 30
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